Línea "New Energy" World Prime Services — 15 vehículos eléctricos para limpieza urbana, mantenimiento vial y recolección de residuos, cada uno disponible sobre múltiples marcas de chasis (Dongfeng, SAIC Yuejin, Foton, Changan, Jianghuai, Sinotruk, entre otras según el modelo), con batería de litio ferrofosfato (LFP) y autonomía, potencia y tiempo de carga variando según la marca de chasis y la configuración elegida. El catálogo incluye además tres camiones-cisterna de abastecimiento de aeronaves, el Aero E-Refueler X5 (5.000 L), el Aero E-Refueler X12 (12.000 L) y el Aero E-Refueler X20 (20.000 L).
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Vehículo de Lavado y Barrido
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Introducción y Características del Producto
Diseño de doble motor, ahorra energía y reduce el ruido. Adopta un diseño avanzado de doble motor, con un ventilador de alta velocidad conectado directamente al motor y un motor de doble eje que acciona la bomba de agua de alta presión y la bomba de engranajes. El controlador del motor utiliza marcas nacionales de primer nivel, con ahorro de energía, reducción de ruido y mantenimiento conveniente. Múltiples modos de control inteligente reducen el consumo de energía y agua.
Gran autonomía, ecológico y eficiente. Configuración de potencia optimizada, con un amplio rango de funcionamiento de alta eficiencia del motor, ahorro de energía y reducción de ruido, además de un sistema avanzado de gestión de distribución de energía de alta tensión que garantiza una larga autonomía y la estabilidad del sistema de todo el vehículo.
Ventilador profesional con mayor succión. Equipado con un ventilador de alta velocidad conectado directamente al motor; el rodete está hecho de acero resistente al desgaste de alta resistencia y cuenta con silenciador, ofreciendo mayor eficiencia y mayor succión. El rendimiento general de succión mejora significativamente, el ruido se reduce en un 20% y las aspas del ventilador no se desgastan fácilmente.
Seguro, inteligente y sencillo de operar. Adopta el avanzado sistema de control electrónico "pantalla inteligente + bus CAN", con múltiples modos de operación (lavado estándar, lavado fuerte, limpieza económica) que ajustan automáticamente la velocidad del motor; integra monitoreo en campo, alarma de fallos y visualización de diagnóstico, monitoreando y mostrando en tiempo real el estado de funcionamiento del vehículo; operación de un toque para las funciones principales, con un alto grado de automatización.
Disco de barrido con ajuste automático de seguimiento. El disco de barrido se adapta y ajusta de forma independiente, detectando la fluctuación de presión del cepillo de barrido contra el suelo y ajustando oportunamente la expansión y retracción del cilindro de trabajo para reducir el desgaste del cepillo y garantizar una eficiencia de limpieza estable. La velocidad de rotación del disco también cambia automáticamente con la velocidad del vehículo, adaptándose a la limpieza en diferentes condiciones de trabajo.
Limpieza de vías, vehículo multiuso. Cubre las necesidades de limpieza de diferentes superficies viales y cuenta con múltiples funciones, como riego, lavado, barrido, limpieza y supresión de polvo. También está equipado con una pistola de agua de alta presión para limpiar rincones sanitarios de vías y carrocerías.
Nueva actualización, mejor calidad. El cuerpo de succión recientemente actualizado aumenta eficazmente la succión y reduce la pérdida de aire, además de reforzar la resistencia del brazo oscilante. La carrocería adopta granallado + electroforesis + pintura en polvo con curado en horno, mejorando en gran medida la adherencia de la pintura y la resistencia al desgaste de la capa superior.
Diseño cuidadoso, más amigable para el usuario. Con base en los comentarios de los operadores, se han añadido un portaherramientas y una caja de herramientas, estandarizando la colocación de herramientas en todo el vehículo y facilitando el mantenimiento.
El camión de lavado y barrido New Energy Word Prime Vehicle es un modelo de limpieza y conservación vial de nueva energía, cuidadosamente desarrollado y producido para apoyar las metas nacionales de "doble neutralidad de carbono" y crear un entorno ecológico verde. Con el nuevo chasis eléctrico y el equipo superior actualizado, no solo mantiene todas las funciones de los camiones de lavado y barrido a combustión —limpieza vial, recolección de basura, lavado vial y supresión de polvo por pulverización— sino que también aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos — Barredora New Energy
Parámetro Técnico
Dongfeng
Tuyi
Yuejin Es80
Foton Linghang
S1
Changan
Shenqi
Marca del chasis
Dongfeng
—
SAIC
Foton
—
Changan
—
Volumen del tanque de agua limpia (m³)
—
2
2
2
—
—
2
Volumen del contenedor de basura (m³)
—
2
2
2
—
—
2
Masa total (kg)
—
4495
4495
4495
—
—
4495
Distancia entre ejes (mm)
—
3000
2850
2850
—
—
3000
Tipo de batería
—
CATL Litio Hierro
Fosfato
CATL
Litio Hierro
Fosfato
—
Capacidad de la batería (kW·h)
66,84
—
55,7
66,8
—
—
53,58
Tiempo de carga (min)
40 (carga rápida)
—
90 (carga rápida)
50 (carga rápida)
—
50 (carga rápida)
—
Autonomía (km)
—
220
252
275
—
—
260
Ancho de limpieza (m)
—
2,2
2,2
2,2
—
—
2,2
Capacidad máxima de trabajo (m²/h)
44000
—
44000
44000
—
—
44000
Tabla de Configuración Adicional
Parámetro Técnico
Dongfeng
Captain
SAIC Yuejin
Dongfeng
Furuika
Híbrido
Dongfeng
Tianjin
Marca del chasis
—
Dongfeng
SAIC / Yuejin
—
Dongfeng
—
Dongfeng
—
Volumen del tanque de agua limpia (m³)
—
4
5
—
5
—
—
8
Volumen del contenedor de basura (m³)
—
4
4
—
4
—
—
8
Masa total (kg)
—
8495
11995
—
11995
—
—
18000
Distancia entre ejes (mm)
—
3850
4170
—
3970
—
—
5300
Tipo de batería
—
CATL Litio
Hierro Fosfato
Litio
Hierro Fosfato
—
CATL Litio
Hierro Fosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
—
162,28
162,28
—
17,2
—
—
282
Tiempo de carga (min)
90 (carga rápida)
—
72 (carga rápida)
—
40 (carga rápida)
—
72 (carga rápida)
—
Autonomía (km)
—
280
300
—
Híbrido diésel/eléctrico
—
—
365
Ancho de limpieza (m)
—
3
3
—
3
—
—
3,5
Capacidad máxima de trabajo (m²/h)
—
60000
60000
—
60000
—
—
70000
Vehículo de Mantenimiento Vial
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía, equipo superior actualizado. Adoptando chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, el sistema de tres elementos eléctricos (batería, motor y control electrónico) es estable y confiable, con gran autonomía; el equipo superior está diseñado para ser ligero, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada basada en el chasis de nueva energía.
Sistema independiente, limpieza potente. Cuenta con dos sistemas de agua independientes de alta y baja presión, que suministran agua a presión para la operación del vehículo de limpieza. El agua a alta presión se rocía desde las boquillas de esquina izquierda/derecha para limpiar bordillos, aceras y zonas de aislamiento de barandillas. La pistola de pulverización de alta presión también puede limpiar señales viales, vallas publicitarias, viaductos, etc. El sistema de pulverización también realiza supresión de polvo por rociado, pulverización de desinfectante de aire y ajuste de la humedad del aire.
Control flexible, gran adaptabilidad. Adopta control centralizado de electricidad, hidráulica y neumática, con modos como pulverización frontal (lavado adelante-atrás), aspersión y lavado trasero, y pulverización de arriba a abajo. Cada punto de limpieza se puede controlar individualmente desde la cabina, mejorando la flexibilidad operativa y la adaptabilidad a condiciones de trabajo específicas.
Garantía de seguridad, operación confiable. La bomba de agua de alta presión, las boquillas, las pistolas de pulverización de alta presión y los componentes hidráulicos y eléctricos clave de este vehículo utilizan productos de marcas internacionalmente reconocidas, ofreciendo un excelente rendimiento y una operación confiable.
El camión de lavado vial New Energy es un modelo de lavado y mantenimiento vial de nueva energía, cuidadosamente desarrollado y producido para apoyar la meta nacional de "doble neutralidad de carbono" y crear un entorno ecológico verde. No solo mantiene todas las funciones del camión de mantenimiento vial a combustión, sino que también aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Tangjun Ouling
SAIC Yuejin
Dongfeng Tuyi
Changan Shenqi
Marca del chasis
Tangjun / Ouling
Yuejin
Dongfeng
Changan
Volumen del tanque (m³)
1,5
2
2,2
2
Masa total (kg)
950
3250
4495
4495
Distancia entre ejes (mm)
2200
2500
3000
3000
Tipo de batería
Litio Ferrofosfato
—
CATL Litio Ferrofosfato
—
Capacidad de la batería (kW·h)
6,9 / 8,4
41,86
66,84
53,58
Tiempo de carga (min)
240–300 (carga lenta)
60 (carga rápida)
40 (carga rápida)
90 (carga rápida)
Autonomía (km)
98
260
220
260
Ancho de limpieza (m)
1
1,3
1,3
2,2
Presión máxima de limpieza (MPa)
10
15
15
15
Capacidad de limpieza de alta presión (m²)
13000
26000
26000
44000
Velocidad de limpieza (km/h)
5–25
5–25
5–25
5–25
Imágenes de Función / Aplicación
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Vehículo de Riego Verde
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía, equipo superior actualizado. Adopta chasis de nueva energía de las principales marcas nacionales e internacionales, con sistemas de tres elementos eléctricos estables y confiables y gran autonomía; el equipo superior está diseñado para ser ligero, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada basada en el chasis de nueva energía.
Diseño digital y producción inteligente. Control por voz + pantalla táctil, con sistema de alarma de nivel bajo de agua, ofreciendo una buena interacción hombre-máquina; el tanque está totalmente soldado por robots, con soldaduras estéticas y de alta precisión.
Proceso modular, montaje estandarizado. Todos los componentes estructurales del vehículo se moldean de forma independiente, con gran compatibilidad, facilitando el mantenimiento posterior; todo el proceso de montaje adopta un proceso de ensamblaje sin soldadura.
Alta eficiencia de trabajo, estable y confiable. Adopta bombas de agua de marca de alta potencia con largo alcance de chorro; utiliza tuberías de gran diámetro para un alto caudal de entrada de agua; el tanque y la viga auxiliar adoptan placas de conexión de molde fundido a medida, ofreciendo una conexión más estable, un alto coeficiente de seguridad y fácil desmontaje.
Revestimiento de alto nivel, anticorrosivo y antioxidante. La protección lateral, las placas de conexión de molde fundido, los soportes laterales y otros componentes de apoyo adoptan un proceso de pintura en polvo electrostática, duradero y sin oxidación; el tanque adopta electroforesis + pintura en polvo electrostática, con un espesor de revestimiento uniforme, fuerte adherencia y buen nivelado de la pintura, sin oxidarse durante diez años.
El camión de riego verde New Energy es un vehículo de riego de áreas verdes de nueva energía, cuidadosamente desarrollado y producido en respuesta a la estrategia nacional de "doble neutralidad de carbono" y a la demanda del mercado. Cuenta con todas las funciones del camión de riego a combustión, como lavado frontal, aspersión trasera, pulverización lateral y cañón antiaéreo, entre otras. No solo hereda el acabado de alto nivel y la excelente calidad de los aspersores Word Prime Vehicle, sino que también aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Dongfeng Huashen
SAIC Yuejin
Dongfeng Kaptur A
Dongfeng Kaptur B
Marca del chasis
Dongfeng
Yuejin
Dongfeng
Dongfeng
Volumen del tanque (m³)
2,2
5
5,4
8,7
Masa bruta (kg)
4495
7360
8495
11995
Distancia entre ejes (mm)
2800
3308
3858
3970
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
55,7
81
106,9
17,2
Tiempo de carga (min)
40 (carga rápida)
72 (carga rápida)
90 (carga rápida)
40 (carga rápida)
Autonomía (km)
220
270
240
Tracción híbrida
Ancho de lavado frontal (m)
12–16
12–16
12–16
12–16
Área de cobertura de aspersión trasera (m²)
8–10
8–10
8–10
8–10
Ancho de lavado con barra lateral (m)
10–12
10–12
10–12
10–12
Alcance del cañón de agua (m)
35
35
35–40
35
Cañón de niebla (m)
30
30–40
30–40
30–40
Imágenes de Función / Aplicación
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Vehículo Multifuncional de Supresión de Polvo
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Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía, equipo superior actualizado. Adoptando chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, el sistema de tres elementos eléctricos es estable y confiable, con gran autonomía; el equipo superior está diseñado para ser ligero, con actualizaciones tecnológicas integrales y optimización detallada basada en el chasis de nueva energía.
Diseño digital, producción inteligente. Control por voz + pantalla táctil, con sistema de alarma de nivel bajo de agua, ofreciendo una buena interacción hombre-máquina; el tanque está soldado de forma totalmente automática por robots, con soldaduras estéticas y de alta precisión.
Proceso modular, montaje estandarizado. Todos los componentes estructurales del vehículo se moldean de forma independiente, con gran compatibilidad, facilitando el mantenimiento posterior; todo el proceso de montaje adopta una tecnología de ensamblaje sin soldadura.
Alta eficiencia de trabajo, estable y confiable. Adoptando bombas de agua de marca de alta potencia con largo alcance de chorro en la salida; utilizando tuberías de gran diámetro para un alto caudal de entrada de agua; el tanque y la viga auxiliar adoptan placas de conexión de molde fundido a medida, ofreciendo una conexión más estable, un alto factor de seguridad y un desmontaje conveniente.
Revestimiento de alto nivel, anticorrosivo y antioxidante. La protección lateral, las placas de conexión de molde fundido, los soportes laterales y otros componentes de apoyo adoptan un proceso de pintura en polvo electrostática, duradero y sin oxidación; el tanque adopta electroforesis + pintura en polvo electrostática, con un espesor de película uniforme, fuerte adherencia y buen nivelado de la pintura, garantizando ausencia de óxido durante diez años.
El camión multifuncional de supresión de polvo New Energy es un vehículo de reducción de neblina y polvo de nueva energía, desarrollado y producido de forma independiente en respuesta a la "Estrategia Nacional de Doble Neutralidad de Carbono" y a la demanda del mercado. Siguiendo el acabado de alto nivel y la excelente calidad de los vehículos de supresión de polvo, cuenta con todas las funciones de los vehículos de supresión de polvo a combustión, como lavado frontal, aspersión trasera, pulverización lateral y reducción de polvo por pulverización, además de las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Dongfeng Huashen
Foton Pilot S1
Dongfeng Kapte
Dongfeng D9
Marca del chasis
Dongfeng
Foton
Dongfeng
Dongfeng
Volumen del tanque (m³)
4,5
4,5
6,5
8,8
Distancia entre ejes (mm)
2800
2850
3800
5000
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
CALB Litio Ferrofosfato
EVE Power Litio Ferrofosfato
—
Capacidad de la batería (kW·h)
55,7
66,8
144,86
229,63
Tiempo de carga (min)
40 (carga rápida)
50 (carga rápida)
90 (carga rápida)
90 (carga rápida)
Autonomía (km)
220
275
323
380
Ancho de lavado frontal (m)
12–16
12–16
12–16
12–16
Área de cobertura de aspersión trasera (m²)
8–10
8–10
8–10
8–10
Ancho de lavado con barra lateral (m)
10–12
10–12
10–12
10–12
Alcance del cañón de agua (m)
35
35
35
—
Cañón de niebla (m)
30–40
30–40
30–40
60–120
Imágenes de Función / Aplicación
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Camión Compactador de Basura
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía, carrocería superior actualizada. Adoptando chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, el sistema de tres elementos eléctricos es estable y confiable, con gran autonomía; la carrocería superior está diseñada para ser ligera, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada basada en el chasis de nueva energía.
Diseño digital, producción inteligente. Operación combinada manual-eléctrica + control remoto, con control por bus CAN más inteligente, estable y eficiente; el tanque es soldado por un robot totalmente automático, con soldaduras estéticas y de alta precisión.
Proceso modular, montaje estandarizado. Todos los componentes estructurales del vehículo se moldean de forma independiente, con gran compatibilidad para facilitar el mantenimiento; las operaciones siguen estrictamente los procedimientos para garantizar la consistencia del montaje y la estabilidad electromecánica.
Alta relación de compresión, gran capacidad de carga. La caja en forma de arco se forma de una sola vez con una roladora de chapas de cuatro ejes, reduciendo las costuras de soldadura y aumentando la relación de volumen; se optimizan el ángulo de la plataforma y los puntos de fuerza del cilindro de aceite, y la relación de compresión supera a la competencia del mercado en un 20%.
Escenarios diversificados, gran practicidad. En la parte trasera hay disponibles cuatro estructuras de carga (tipo placa abatible, tipo tolva triangular, tipo brazo oscilante, tipo tolva de piso grande), adecuadas para diversos escenarios de operación.
Eficiencia de alta calidad, durabilidad duradera. Tanque de aceite hidráulico ampliado, componentes clave seleccionados entre marcas nacionales e internacionales reconocidas, sistema de filtración de cuatro etapas para garantizar que el aceite hidráulico esté puro y libre de impurezas, protegiendo eficazmente todo el sistema hidráulico del vehículo; las piezas clave adoptan acero de alta resistencia Q510, anticorrosivo y antioxidante, prolongando la vida útil.
El camión compactador de basura New Energy es un vehículo de transporte de residuos de nueva energía, desarrollado y producido de forma independiente en respuesta a la "Estrategia Nacional de Doble Neutralidad de Carbono" y a la demanda del mercado. Manteniendo el acabado de alto nivel y la excelente calidad de los camiones compactadores, no solo conserva todas las funciones de los camiones compactadores a combustión, sino que también aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Dongfeng Huashen
Dongfeng Tuyi
Jianghuai Xiangling
Jianghuai Shuailing
Marca del chasis
Dongfeng
Dongfeng
Jianghuai
Jianghuai
Volumen del compartimento (m³)
5,3
5,3
5,3
5,8
Masa bruta (kg)
4495
4495
4495
4495
Distancia entre ejes (mm)
2800
3000
2850
2850
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
55,7
66,84
55,7
55,7
Tiempo de carga (min)
40 (carga rápida)
60 (carga rápida)
65 (carga rápida)
65 (carga rápida)
Autonomía (km)
220
290
252
190
Volumen del tanque de agua limpia (L)
320
330
330
330
Volumen del tanque de agua residual (L)
180
180
180
180
Sistema de control
Manual / control eléctrico / control remoto
Manual / control eléctrico / control remoto
Tiempo de ciclo único (s)
18–22
18–22
18–22
18–22
Tabla de Configuración Adicional
Parámetro Técnico
SAIC Yuejin
Dongfeng Furui Ka Híbrido
Dongfeng Kaitput A
Dongfeng Kaitput B
Marca del chasis
Jianghuai / SAIC
Dongfeng
Dongfeng
Dongfeng
Volumen del compartimento (m³)
8
7
10
10
Masa bruta (kg)
11995
8495
11995
8995
Distancia entre ejes (mm)
3365
3308
3970
3800
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
Litio Ferrofosfato
EVE Power Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
162,28
106,95
17,2
144,86
Tiempo de carga (min)
102 (carga rápida)
90 (carga rápida)
40 (carga rápida)
90 (carga rápida)
Autonomía (km)
310
291
Tracción híbrida
323
Volumen del tanque de agua limpia (L)
460
460
740
740
Volumen del tanque de agua residual (L)
420
420
450
450
Sistema de control
Manual / control eléctrico / control remoto
Manual / control eléctrico / control remoto
Tiempo de ciclo único (s)
18–22
18–22
18–22
12–25
Imágenes de Función / Aplicación
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Camión de Residuos de Cocina
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía, equipo superior actualizado. Utiliza chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, con un sistema de tres elementos eléctricos estable y confiable y gran autonomía; la estructura superior presenta un diseño ligero, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada basada en el chasis de nueva energía.
Garantía de calidad, estético y confiable. Fabricado en acero de alta calidad. El diseño estructural de la caja en forma de arco garantiza el rendimiento óptimo del producto. El diseño de superficie curva en el lateral de la caja mejora la rigidez de todo el bastidor y realza la estética del producto.
Seguro e inteligente, operación flexible. Adopta componentes centrales de sistemas hidráulicos de marcas reconocidas para garantizar la estabilidad de todo el sistema hidráulico. En el lado derecho de la carrocería se instala un mecanismo hidráulico de elevación de cubos, capaz de izar contenedores estándar de 120/240 litros. Accionado por un cilindro de aceite, el mecanismo realiza el volcado y el reposicionamiento del material mediante un dispositivo de varilla, evitando el mal funcionamiento.
Prevención de desbordamiento y fugas, duradero y de larga vida útil. Dispositivo hidráulico de apertura y bloqueo de la tapa trasera, con bloqueo de cilindro tipo pasador; sellado con tiras de goma de silicona especialmente reforzadas, ofreciendo un buen rendimiento de sellado para garantizar la ausencia de fugas de agua y eliminar la contaminación secundaria.
Carga eficiente con separación seco-húmeda. En la parte inferior del contenedor de basura se disponen numerosos orificios filtrantes para lograr una separación sólido-líquido preliminar de los residuos de cocina en su interior. Tiene una gran capacidad de carga y está equipado con un tanque de aguas residuales de gran capacidad; se proporciona un sistema de limpieza de alta presión accionado hidráulicamente para limpiar todo el vehículo y los dispositivos de trabajo.
El camión de residuos de cocina New Energy es un vehículo de recolección y transporte de residuos de cocina de nueva energía, cuidadosamente desarrollado y producido en respuesta a la "estrategia nacional de doble neutralidad de carbono" y en línea con la demanda del mercado. Cuenta con todas las funciones de la versión a combustión de los camiones de residuos de cocina, como carga y descarga automáticas y separación seco-húmeda con lavado de alta presión, además de las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Dongfeng Huashen
Dongfeng Furuika Híbrido
Dongfeng (Grande)
Marca del chasis
Dongfeng
Dongfeng
Dongfeng
Volumen del compartimento (m³)
4,5
8
8
Masa bruta (kg)
4495
11995
8495
Distancia entre ejes (mm)
2800
3970
3858
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
—
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
55,7
17,2
106,95
Tiempo de carga (min)
40 (carga rápida)
40 (carga rápida)
60 (carga rápida)
Autonomía (km)
220
Tracción híbrida
240
Tiempo de ciclo de alimentación (s)
25–40
25–40
25–40
Tiempo de descarga (s)
20–30
20–30
20–30
Camión de Carga/Descarga Automática — Trasera
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía y superestructura actualizada. Adoptando chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, el sistema de tres elementos eléctricos es estable y confiable, con gran autonomía; la superestructura presenta un diseño ligero, con actualización técnica integral y optimización detallada según el chasis de nueva energía.
Alimentación por rasqueta con alta relación de compresión. Adopta tecnología de compresión por rasqueta montada en la parte trasera, comprimiendo y reduciendo significativamente el volumen de los residuos domésticos. La relación de compresión puede alcanzar más de 1:1,5, y la densidad de los residuos domésticos compactados puede alcanzar 500–700 kg/m³ o más.
Elevación y volteo para una descarga limpia. Adopta una estructura de elevación y volteo en posición alta, conveniente y práctica de operar. Puede descargar materiales directamente, acoplarse con camiones compactadores de basura y acoplarse con contenedores de compresión móviles para la descarga.
Mecanismo de volteo de cubos, alimentación rápida. El mecanismo de carga de cubos montado en la parte trasera puede acoplarse con contenedores de plástico estándar de 120L/240L para su operación. El mecanismo de volteo de cubos adopta un diseño ligero, con gran potencia de elevación y alimentación. Está equipado con dos modos de operación, manual y automático, permitiendo la alimentación con un solo botón.
Hidráulica de alta calidad, estable y confiable. El sistema hidráulico está diseñado según normas internacionales y adopta componentes hidráulicos modulares, con un alto grado de integración en los circuitos hidráulicos. El sistema de tuberías hidráulicas utiliza tubos fundidos de una sola pieza de alta resistencia para garantizar la vida útil, y todas las conexiones de tuberías están firmemente fijadas para evitar fugas de aceite.
Alta automatización, combinación electrohidráulica. El vehículo adopta tecnología de integración electromecánica-hidráulica, con control centralizado mediante controladores lógicos programables (PLC) importados, garantizando operaciones seguras y confiables y reduciendo la tasa de fallos. Todos los componentes eléctricos críticos están diseñados según normas internacionales, garantizando un rendimiento estable y confiable.
El camión de carga y descarga automática New Energy es un modelo de recolección y transporte de basura de nueva energía, cuidadosamente desarrollado y producido para apoyar las metas nacionales de "doble neutralidad de carbono" y crear un entorno ecológico verde. Además de todas las funciones de la versión a combustión del camión de carga/descarga automática y de la ventaja de ausencia de fugas de basura, aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Dongfeng Tuyi
Dongfeng Huashen
SAIC Yuejin
Marca del chasis
Dongfeng
Dongfeng
SAIC
Volumen del compartimento (m³)
3
4,5
4,5
Masa bruta (kg)
4495
4495
4495
Distancia entre ejes (mm)
3000
2800
2850
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
—
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
66,84
55,7
66,84
Tiempo de carga (min)
60 (carga rápida)
40 (carga rápida)
90 (carga rápida)
Autonomía (km)
220
220
252
Tiempo de carga (s)
≤16
≤16
≤16
Tiempo de descarga (s)
≤60
≤60
≤60
Modo de operación
Control eléctrico / control remoto
Control eléctrico / control remoto
Mecanismo de carga
Dispositivo de elevación de contenedor
Dispositivo de elevación de contenedor
Volumen de contenedor compatible (L)
120 / 240 / 660
120 / 240 / 660
120 / 240 / 660
Camión de Carga/Descarga Automática — Lateral
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía y superestructura actualizada. El vehículo está equipado con chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, con un sistema de tres elementos eléctricos (batería, motor y control electrónico) estable y confiable y una gran capacidad de autonomía. La superestructura adopta un diseño ligero, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada adaptada al chasis de nueva energía.
Apertura hidráulica para una descarga limpia. Tanto la tapa superior como la trasera adoptan mecanismos hidráulicos de apertura y cierre. Para garantizar la autodescarga completa de medios viscosos, se instala un dispositivo rascador dentro del contenedor de basura, accionado hidráulicamente, logrando una tasa de residuo (lodo) inferior al 3‰.
Hidráulica de alta calidad para un rendimiento estable y confiable. El sistema hidráulico utiliza cilindros de elevación, válvulas de operación, conexiones de compresión, mangueras de alta presión y tubos de acero de alta presión de alta calidad, instalados de forma adecuada. Se disponen dispositivos de fijación confiables para garantizar la ausencia de fugas durante largos periodos, logrando confiabilidad, mantenimiento conveniente y una vida útil prolongada.
Caja de alta calidad, lisa y duradera. El contenedor de basura está fabricado con chapas de acero de alta calidad, y la placa inferior de la caja puede revestirse con chapas de acero inoxidable para garantizar la suavidad de la autodescarga del medio. La parte inferior de la caja también puede equiparse con dispositivos antihielo según las condiciones estacionales de temperatura de la región, garantizando el funcionamiento normal del vehículo. Se instala una placa empujadora dentro del contenedor sellado para garantizar una descarga limpia.
Operación sencilla, mantenimiento conveniente. Los movimientos del cilindro hidráulico de este vehículo son controlados por una válvula multivía hidráulica manual, que comanda las acciones del cilindro con una operación sencilla y confiable, facilitando el mantenimiento.
El camión de carga/descarga automática lateral New Energy es un vehículo de recolección y transporte de basura basado en nueva energía, desarrollado y producido para apoyar las metas nacionales de "doble neutralidad de carbono" y crear un entorno ecológico verde. Además de todas las funciones del camión de carga/descarga automática a combustión, aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Tangjun Ouling
SAIC Yuejin
Marca del chasis
Tangjun / Ouling
SAIC
Volumen del compartimento (m³)
3
5,5
Distancia entre ejes (mm)
2200
2500
Tipo de batería
Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
6,9 / 8,4
41,86
Tiempo de carga (min)
Carga lenta: 180 / Carga rápida: 40
Carga lenta: 180 / Carga rápida: 40
Autonomía (km)
98
260
Tiempo de carga (s)
≤16
≤16
Tiempo de descarga (s)
≤60
≤60
Modo de operación
Control eléctrico / control remoto
Mecanismo de carga
Elevación de contenedor
Volumen de contenedor compatible (L)
120 / 240
120 / 240
Camión de Caja Removible
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Chasis de nueva energía con superestructura actualizada. Adopta chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, con un sistema de tres elementos eléctricos (batería, motor, control electrónico) estable y confiable y gran autonomía. La superestructura presenta un diseño ligero, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada adaptada al chasis de nueva energía.
Brazo de gancho de alta calidad con capacidad de elevación extra fuerte. Utiliza un sistema de elevación por gancho de alta calidad, con gran capacidad de elevación y alta eficiencia. Múltiples protecciones de enclavamiento eléctrico garantizan seguridad y confiabilidad.
Hidráulica de alta calidad con rendimiento confiable. Los componentes hidráulicos centrales del vehículo adoptan marcas reconocidas de la industria, ofreciendo una calidad confiable y una durabilidad duradera.
Un vehículo con múltiples contenedores para alta rentabilidad. El vehículo y los contenedores se utilizan por separado. Un vehículo puede combinarse con varios contenedores para atender múltiples estaciones de transferencia de residuos, maximizando la tasa de utilización de los vehículos de transporte, reduciendo el número de configuraciones de vehículos, mejorando la eficiencia del transporte y reduciendo los costos operativos.
Buen rendimiento de sellado y fuerte protección ambiental. El contenedor de basura totalmente cerrado evita eficazmente la contaminación secundaria y la contaminación acústica durante la carga y el transporte, lo cual es muy beneficioso para la protección ambiental.
El camión de caja removible New Energy es un vehículo de recolección y transporte de basura de nueva energía, desarrollado y producido en respuesta a la "Estrategia Nacional de Doble Neutralidad de Carbono" y a la demanda del mercado. Se divide en dos tipos: brazo telescópico y brazo de gancho. Además de todas las funciones de la versión a combustión del camión de caja removible, aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
SAIC Yuejin
Dongfeng Huashen
Changan
Foton Pilot S1
Sinotruk
Marca del chasis
SAIC
Dongfeng
Changan
Foton
Sinotruk
Volumen del compartimento (m³)
2,5
3
3
4,5
12–14
Masa bruta del vehículo (kg)
4495
4495
2840
4495
18000
Distancia entre ejes (mm)
2500
2800
2700
2850
4500
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
41,86
55,7
41,86
66,8
210,56
Tiempo de carga (min)
60 (carga rápida)
40 (carga rápida)
60 (carga rápida)
50 (carga rápida)
72 (carga rápida)
Autonomía (km)
260
220
320
275
305
Tiempo de carga del contenedor (s)
25–40
25–40
25–40
25–40
25–40
Tiempo de descarga del contenedor (s)
20–30
20–30
20–30
20–30
20–30
Camión de Tambor Cerrado
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Superestructura actualizada sobre chasis de nueva energía. Adopta chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, con tecnología avanzada, estabilidad y confiabilidad. La superestructura está diseñada con materiales ligeros, habiendo pasado por actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada según el chasis de nueva energía.
Caja de alta calidad con sellado sin fugas. La caja adopta una estructura totalmente cerrada, capaz de cargar contenedores de basura estándar, conforme al modo de recolección de intercambio de contenedores urbanos, garantizando que la basura no caiga al suelo y evitando fenómenos como "derrames y goteos", resolviendo eficazmente el problema de contaminación secundaria durante el transporte de residuos.
Control hidráulico para una operación conveniente. La tapa superior de la caja se abre hidráulicamente, lo que resulta conveniente para que los operadores entren en la caja para trabajar o limpiar. También se puede utilizar para descargar olores del interior de la caja.
Portón trasero hidráulico: seguro y eficiente. En la parte trasera de la caja se instala un portón trasero hidráulico Kaizhuoli, con función de elevación que cumple plenamente los requisitos de las operaciones de carga de tambores. El portón trasero hidráulico cuenta con función de nivelación automática, haciendo que el proceso de carga de tambores sea más estable y seguro. Su tiempo de elevación es de 10–12 segundos, mejorando eficazmente la eficiencia de carga de tambores en comparación con los 12–14 segundos de productos similares.
Diseño ligero y concepto modular. La caja y el portón trasero adoptan un concepto de diseño ligero, reduciendo significativamente el consumo energético de todo el vehículo y disminuyendo en gran medida los costos operativos. El diseño del portón trasero incorpora un concepto modular, haciendo que el mantenimiento y la reparación posteriores sean más convenientes y eficientes.
El camión de tambor cerrado New Energy es un vehículo de recolección y transporte de basura de nueva energía, desarrollado y producido para apoyar las "Metas Nacionales de Doble Neutralidad de Carbono" y construir un entorno ecológico verde. Además de todas las funciones de un camión de tambor cerrado a combustión, aporta ventajas como ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Tangjun Ouling
Dongfeng Kaptur
Jianghuai Junling
Marca del chasis
Tangjun / Ouling
Dongfeng
Jianghuai
Volumen del compartimento (m³)
3
15
23
Masa bruta del vehículo (kg)
880
8495
7360
Distancia entre ejes (mm)
2200
3858
3845
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
6,9 / 8,4
106,95
66,84
Tiempo de carga (min)
180 (carga lenta)
300 (carga lenta)
180
Autonomía (km)
98
240
130
Masa nominal de elevación del portón trasero (t)
0,35–0,8
0,5–1
≤1
Tiempo de ciclo de carga y elevación (s)
≤16
≤16
≤14
Número de contenedores de 120L/240L cargados
6
18
21
Camión Volquete de Basura
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Superestructura actualizada para chasis de nueva energía. Adopta chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, con tecnología avanzada, estabilidad y confiabilidad. La superestructura está diseñada con materiales ligeros, habiendo pasado por actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada según el chasis de nueva energía.
Caja de alta calidad, estable y duradera. La caja está hecha de acero al carbono de alta calidad, con una estructura de placas estable, firme y duradera.
Hidráulica de alta calidad: rendimiento estable. El vehículo está equipado con bombas de aceite hidráulicas, válvulas multivía y cilindros hidráulicos de marcas reconocidas, ofreciendo calidad estable, durabilidad, alta presión y velocidad de ciclo rápida. Reduce la pérdida de potencia y la tasa de fallos, haciendo el rendimiento más estable.
Personalizado bajo demanda: muy práctico. El compartimento puede equiparse con función de envergadura, controlable para abrir y cerrar desde la cabina, garantizando que la basura no se derrame durante el transporte.
El camión volquete de basura New Energy está construido sobre un chasis de nueva energía, con ventajas como ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo, inteligencia y fácil mantenimiento. La caja de carga está equipada con función de autodescarga, facilitando el vertido de la basura. El método de recolección de basura es simple y eficiente, ampliamente adecuado para la eliminación de residuos en saneamiento municipal, empresas industriales y mineras, áreas residenciales con concentración de basura, calles urbanas y otras áreas.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
SAIC Yuejin
Jianghuai Shuai Ling
Marca del chasis
SAIC
Jianghuai
Volumen del compartimento (m³)
4,5
8
Masa bruta del vehículo (kg)
3250
4495
Distancia entre ejes (mm)
2500
3300
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
41,86
100,27
Tiempo de carga (min)
60 (carga rápida)
80 (carga rápida)
Autonomía (km)
260
490
Barredora Vial
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Gran autonomía, ecológico y eficiente. Configuración de potencia optimizada, con un amplio rango de funcionamiento de alta eficiencia del motor, ahorro de energía y reducción de ruido, y un sistema avanzado de gestión de distribución de energía de alta tensión que garantiza una larga autonomía y un sistema estable del vehículo.
Ventilador patentado, mayor succión. Equipado con un ventilador centrífugo de alta eficiencia, la eficiencia y el rendimiento general de succión mejoran significativamente, y las aspas del ventilador no se desgastan fácilmente.
Boquilla de succión flotante, mayor eficiencia. Al optimizar la combinación de la velocidad de rotación del cepillo de rodillo con la velocidad del vehículo de limpieza, así como el diseño de ventosa totalmente flotante, se mejora eficazmente la eficiencia de succión de residuos ligeros, grandes fragmentos de basura y residuos granulares.
Tanque sobredimensionado, transporta más. Se instala un tanque de agua sobredimensionado, permitiendo una operación de larga duración con un solo llenado, satisfaciendo las necesidades de los usuarios para operaciones de larga distancia. El volumen del contenedor de basura es mayor que el de la competencia, permitiendo transportar más residuos y reducir el número de traslados.
Reducción de polvo y ruido, respetuoso con el medio ambiente. Equipado con un sistema de supresión de polvo, puede suprimir eficazmente el polvo durante la operación, evitando la contaminación ambiental secundaria. El silenciador de ventilador desarrollado de forma independiente controla el ruido generado durante el funcionamiento de toda la máquina, reduciendo el impacto ambiental.
Seguro e inteligente, fácil de operar. Sistema eléctrico de doble control: el vehículo cuenta con un sistema eléctrico de doble control, con un panel de control central en la cabina y una caja de operación en la parte trasera del compartimento. Este diseño garantiza una operación conveniente, elimina los puntos ciegos durante la limpieza e incluye un sistema de alarma por voz para garantizar la seguridad operativa.
Disco de barrido con ajuste automático de seguimiento. El disco de barrido presenta un ajuste adaptativo autónomo, detectando las fluctuaciones de presión de contacto del cepillo con el suelo y ajustando oportunamente la expansión y retracción del cilindro de trabajo, reduciendo el desgaste del cepillo y garantizando una eficiencia de limpieza estable. Mientras tanto, la velocidad de rotación del disco puede cambiar automáticamente con la velocidad del vehículo, adaptándose a la limpieza en diferentes condiciones de trabajo.
La barredora vial New Energy es un vehículo de limpieza vial de nueva energía, cuidadosamente desarrollado y producido para apoyar la meta nacional de "doble neutralidad de carbono" y crear un entorno ecológico verde. Con chasis y superestructura de nueva energía actualizados, además de todas las funciones de una barredora a combustión, aporta las ventajas de ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo e inteligencia.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Tangjun Ouling
Dongfeng Tuyi
Marca del chasis
Tangjun / Ouling
Dongfeng
Volumen del tanque de agua limpia (m³)
1,2
0,8
Volumen del contenedor de basura (m³)
0,75
3
Masa bruta del vehículo (kg)
950
4495
Distancia entre ejes (mm)
2200
3000
Tipo de batería
Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
6,9 / 8,4
66,84
Tiempo de carga (min)
300 (carga lenta)
40 (carga rápida)
Autonomía (km)
98
220
Ancho de barrido (m)
1,6
2,2
Capacidad máxima de trabajo (m²/h)
24000
44000
Vehículo de Limpieza Profunda de Vías
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Superestructura actualizada para chasis de nueva energía. Adoptando chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, la tecnología es avanzada, estable y confiable. La superestructura tiene un diseño ligero e inteligente, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada según el chasis de nueva energía.
Calidad confiable, rendimiento superior. Con una apariencia innovadora, la caja está hecha de acero inoxidable 304, y los componentes centrales utilizan piezas importadas de marcas extranjeras reconocidas, garantizando una calidad confiable y un rendimiento superior.
Limpieza a fondo, resultados destacados. El efecto de limpieza vial es excepcional, capaz de eliminar por completo y a fondo incrustaciones viales, lodo, manchas de aceite y metales pesados, sin residuos de aguas residuales ni fugas. Puede reducir eficazmente el polvo, PM2.5 y PM10 de las vías urbanas, con un rendimiento operativo de nivel internacional líder.
Control inteligente, eficiente y respetuoso con el medio ambiente. En respuesta al alto consumo de agua característico de la limpieza vial, el vehículo está equipado con un sistema de reciclaje y regeneración de aguas residuales para una operación inteligente. Bajo el mismo volumen de tanque que productos similares, aumenta el volumen de agua reciclada en un 25%–30%, extendiendo eficazmente el tiempo de operación y mejorando significativamente la eficiencia de trabajo.
Alta integración, máquina multifuncional. El vehículo tiene múltiples funciones, como barrido vial, lavado y barrido vial, fregado vertical de superficies de bordillos/guías, supresión de polvo por rociado y lavado a baja presión. Puede lograr el efecto de operación colaborativa de barredoras-lavadoras viales, aspersores de agua y camiones cañón de niebla, reduciendo eficazmente los costos operativos generales.
Estructura avanzada, operación eficiente. Adoptando un sistema de succión de alta presión negativa, el vehículo proporciona una super succión de nivel huracán para garantizar la recuperación completa de contaminantes sin residuos. Utiliza la tecnología avanzada de "boquilla de succión ultra ancha trasera + barra de pulverización rotativa de chorro de alta presión incorporada + barras de pulverización laterales de alta presión izquierda y derecha". Las boquillas de succión izquierda y derecha pueden recorrer 300 mm, reduciendo significativamente la frecuencia de operación en comparación con las operaciones conjuntas tradicionales de múltiples máquinas. El efecto de una sola pasada de limpieza profunda puede durar de 3 a 7 días.
El camión de limpieza profunda de vías New Energy (también conocido como vehículo de limpieza profunda) es un modelo de limpieza vial de alto nivel, construido sobre un chasis de nueva energía, con ventajas significativas como ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, inteligencia y fácil mantenimiento. Este vehículo de eliminación de contaminación vial puede resolver por completo los desafíos de eliminar incrustaciones de la vía, suciedad compactada, manchas de aceite y otros contaminantes. Se utiliza ampliamente para la limpieza profunda en lugares importantes como vías, aeropuertos, muelles, puertos, acerías, minas y plazas, así como para la eliminación de sustancias tóxicas en entornos nucleares, biológicos y químicos. Sirve como equipo indispensable de saneamiento y limpieza para ciudades esponja (restaurando las funciones de permeabilidad y drenaje de agua de las vías) y como herramienta altamente eficiente para restaurar vías urbanas tras desastres naturales como inundaciones.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
SAIC Yuejin
Dongfeng Tianjin
Marca del chasis
SAIC Yuejin
Dongfeng Tianjin
Volumen del tanque de agua limpia (m³)
5
8
Volumen del contenedor de basura (m³)
4
8
Masa total (kg)
11995
18000
Distancia entre ejes (mm)
4170
5300
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
162,28
282
Tiempo de carga (min)
90 (carga rápida)
70 (carga rápida)
Autonomía (km)
300
365
Ancho de barrido (m)
3
3,5
Capacidad máxima de trabajo (m²/h)
60000
70000
Camión Aspirador
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Superestructura actualizada para chasis de nueva energía. Adoptando chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, presenta tecnología avanzada, estabilidad y confiabilidad. La superestructura está diseñada con conceptos ligeros e inteligentes, habiendo pasado por actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada según el chasis de nueva energía.
Sencillo y duradero. Todos los componentes clave provienen de marcas reconocidas, garantizando una larga vida útil, funcionalidad confiable y alta calidad del producto. La boquilla de succión ancha, controlada por cilindros hidráulicos para su elevación y descenso, emplea tecnología hidráulica flotante para extender significativamente la vida útil de las ruedas de goma. La estructura exclusiva de la caja permite un fácil desmontaje y mantenimiento de los cartuchos de filtro. El contenedor de basura presenta un diseño de placa inclinada, permitiendo una descarga conveniente sin intervención manual.
Eficiente y respetuoso con el medio ambiente. La ventosa trasera del vehículo aspirador de polvo está equipada con una escoba de rodillo y adopta una estructura de cartucho de filtro vertical. Los cartuchos de filtro circulares están equipados con un dispositivo de limpieza por pulso de aire, que separa eficazmente el polvo de los cartuchos de filtro del vehículo, evitando la obstrucción de los cartuchos y la contaminación secundaria. Esto extiende en gran medida la vida útil de los cartuchos, mejora significativamente su efecto de limpieza de polvo y refuerza el rendimiento general del vehículo aspirador. Está configurado con un contenedor de basura de gran capacidad para mejorar la eficiencia operativa.
Control inteligente. El sistema operativo se controla mediante bus CAN y cuenta con operación de un solo botón, sencilla y conveniente. El sistema eléctrico adopta un control modular integrado. El panel tiene funciones de monitoreo en tiempo real para diagnóstico de fallos, pruebas digitales, velocidad del motor auxiliar, temperatura del agua, condiciones de operación, etc., dejando claro de un vistazo el estado operativo y facilitando el mantenimiento.
Seguro y confiable. La elevación de la caja adopta elevación hidráulica de doble cilindro, haciendo la elevación de la caja más estable y evitando posibles riesgos de seguridad causados por fallos en las tuberías después de que la caja se eleva. Los cilindros de elevación están todos equipados con dispositivos especiales de bloqueo hidráulico.
El camión aspirador New Energy es un vehículo de protección ambiental vial de nueva energía, desarrollado sobre un chasis de nueva energía. Presenta ventajas significativas como ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, bajo costo, inteligencia y fácil mantenimiento. Sin necesidad de cepillos de barrido, el vehículo opera bajo el principio de succión directa por presión negativa, adoptando entrada de aire unidireccional (sin flujo de retorno) para garantizar que el polvo solo entre y no escape, eliminando el polvo secundario. Este vehículo es adecuado para operaciones de limpieza mecanizada en pavimentos de concreto y asfalto en vías urbanas, viaductos, plazas, aeropuertos, muelles, zonas industriales y otras áreas.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
Foton Xiangling
Marca del chasis
Foton
Volumen del compartimento (m³)
3
Masa total (kg)
4495
Distancia entre ejes (mm)
2850
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
55,7
Tiempo de carga (min)
72 (carga rápida)
Autonomía (km)
190
Ancho de barrido (m)
2,2
Capacidad máxima de trabajo (m²/h)
44000
Camión Limpiafosas
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Introducción y Características del Producto
Superestructura actualizada para chasis de nueva energía. Adopta chasis de nueva energía de marcas nacionales e internacionales reconocidas, con tecnología avanzada, estabilidad y confiabilidad. La superestructura tiene un diseño ligero, con actualizaciones técnicas integrales y optimización detallada según el chasis de nueva energía.
Seguro, inteligente y fácil de operar. La apertura y el cierre del orificio de descarga trasero del tanque de aguas residuales se controlan electroneumáticamente, ofreciendo una operación conveniente. La válvula de corte de ventilación neumática adopta una función de ventilación con un solo botón para descargar rápidamente el tubo de succión de aguas residuales y vaciar rápidamente las aguas residuales en su interior, permitiendo una operación ligera y sencilla.
Garantía de calidad, estable y confiable. Adopta bombas de vacío y accesorios de vacío de marcas reconocidas, ofreciendo estabilidad, confiabilidad, bajo costo de mantenimiento y larga vida útil.
Operación eficiente, limpia y respetuosa con el medio ambiente. El sistema de vacío está diseñado con múltiples componentes funcionales, como separadores de aceite-gas, separadores de agua-gas y válvulas antidesbordamiento, garantizando el funcionamiento confiable del sistema de succión al vacío.
El camión limpiafosas New Energy es un vehículo de desobstrucción de tuberías de nueva energía, cuidadosamente desarrollado y producido. Se utiliza para trabajos de limpieza y saneamiento en entornos como fosas sépticas, zanjas de alcantarillado y pozos de registro, y también es adecuado para operaciones de succión, transporte y descarga de aguas residuales y sedimentos en sectores como refinación de petróleo, siderurgia, ingeniería química, gestión de propiedades y saneamiento ambiental. Además de todas las funciones de los camiones limpiafosas a combustión, ofrece ahorro de energía, protección ambiental, bajo ruido, ausencia de perturbación durante la operación y bajo costo de uso del vehículo.
Parámetros Técnicos
Parámetro Técnico
SAIC Yuejin A
Foton Pilot S1
SAIC Yuejin B
Marca del chasis
SAIC
Foton
SAIC
Volumen del compartimento (m³)
2,5
2,5
5,2
Masa total (kg)
4495
4495
8495
Distancia entre ejes (mm)
2850
2850
3308
Tipo de batería
CATL Litio Ferrofosfato
Capacidad de la batería (kW·h)
66,8
66,8
106,95
Tiempo de carga (min)
90 (carga rápida)
Autonomía (km)
300
275
291
Alcance máximo de succión (m)
≥7
≥7
≥7
Tiempo de succión (min)
≤10
≤10
≤10
Modo de operación
Manual
Aero E-Refueler X5 — 5.000 L
Configuración compacta de camión de reabastecimiento de aviación, con tanque monocompartimento de aleación de aluminio de 5.000 L y sistemas dedicados de repostaje, filtración, medición, puesta a tierra y carrete de manguera.
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Parámetros Técnicos
Elemento
Especificación
Capacidad nominal
5.000 L
Compartimento
Compartimento único
Material
Aleación de aluminio 5182
Espesor del casco
5 mm
Espesor de la placa superior
5 mm
Boca de inspección
1 boca de inspección estándar europeo en aleación de aluminio con válvula de respiración incorporada (centro superior)
Barandillas superiores
Aleación de aluminio, manual, ambos lados
Escalera trasera
Aleación de aluminio, tipo desmontable
Gabinete de operación
Aleación de aluminio, con 1 juego de luz antideflagrante
Carrete de puesta a tierra estática
1 juego, dentro del gabinete
Bomba de aceite
Bomba centrífuga, tipo sello mecánico
Sistema de medición
Manómetro diferencial; manómetro; instrumento Jingda, clase de precisión 0,2; medidor de caudal de engranaje oval DN50
Separador filtrante
Acero inoxidable, 5 elementos: 2 elementos separadores + 3 elementos coalescentes
Método de repostaje
Repostaje por gravedad
Carrete de manguera
Carrete de manguera de combustible de aviación de 15 m
Válvula de drenaje
1 pulgada
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Aero E-Refueler X12 — 12.000 L
Configuración intermedia de camión-cisterna de abastecimiento de aeronaves, con tanque monocompartimentado de aleación de aluminio de 12.000 L, carretes dedicados de manguera, sistema de medición de alta precisión, filtrado y separación agua-aceite, muestreo en circuito cerrado y chasis eléctrico a batería de configuración 6×4.
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
I. Superestructura de Abastecimiento de Aeronaves
Elemento
Especificación
Tipo de Vehículo
Camión-cisterna de abastecimiento de aeronaves de 12 m³. Las dimensiones generales del vehículo y del tanque deben fabricarse conforme al diseño aprobado.
Combustible
Queroseno de aviación (jet fuel) y gasolina de aviación (Avgas).
Construcción del Tanque
Tanque fabricado en aleación de aluminio 5182; espesor del casco 5,6 mm, espesor de la placa de extremo 5,7 mm, espesor del deflector 5,7 mm; número de deflectores según norma del fabricante; diseño monocompartimentado.
Bocas de Inspección y Ventilación
Dos bocas de inspección de norma europea, ubicadas según norma del fabricante; dos válvulas de respiración; escalera trasera de acceso.
Carretes y Boquillas de Abastecimiento
Un carrete hidráulico dedicado 50# para abastecimiento de aeronaves, con 20 m de manguera y boquilla de abastecimiento; un carrete hidráulico dedicado DN65, con 20 m de manguera y acoplamiento regulador de presión de aviación.
Sistema de Medición
Caudalímetro con pantalla grande, clase de precisión 0,2, caudal nominal de 1.200 L/min.
Filtrado y Separación
Lámpara antideflagrante, separador coalescente (90F/hora) y separador agua-aceite.
Bomba de Combustible
Bomba centrífuga autocebante, capacidad de 120 m³/h; válvulas de acoplamiento HYJ-63X instaladas en la entrada y salida de la bomba.
Accionamiento Hidráulico
Unidad de potencia hidráulica accionada por eje de transmisión auxiliar.
Indicador de Nivel y Conexiones de Tubería
Indicador de nivel por flotador de 6 pulgadas; una válvula de acoplamiento HYJ-63X en el lado izquierdo-central del tanque y otra en la parte trasera, con conexiones flexibles.
Gabinete de Equipos de Control
Equipado con interruptor de control magnético remoto, acelerador manual (incluyendo cilindro neumático), válvula de control de presión de tubería, tubo Venturi, válvula de control de nivel alto y controlador magnético del programa de abastecimiento.
Instrumentos
Vacuómetro, manómetro, manómetro diferencial, manómetro Venturi y manómetro hidráulico.
Sistema de Muestreo
Dispositivos de muestreo en circuito cerrado instalados antes y después del filtro y en el punto de drenaje; cilindro dedicado de recuperación de muestras incluido.
Protección Superior y Escaleras
Malla de protección instalada en la parte superior del tanque con baranda móvil; escaleras internas y externas del tanque incluidas.
Accesorios y Protección
Cajas de control según se requiera; dos juegos de guardabarros plegables de eje único; protecciones laterales/traseras completas, tuberías, válvulas de bola, juntas, pernos y accesorios relacionados.
Válvulas y Válvulas de Emergencia
Válvulas de aleación de aluminio; dos válvulas de fondo de emergencia de aleación de aluminio.
Tubería y Baranda
Conjunto cilíndrico/tubular de acero inoxidable; la baranda superior del tanque y la bandeja recolectora de ácido deben cumplir los requisitos aplicables del anuncio de vehículo aprobado.
Acabado y Marcaciones
Las superficies del vehículo deben limpiarse completamente. Las marcaciones y cintas reflectantes deben seguir la norma del fabricante, con las marcaciones reflectantes finales sujetas a los requisitos del cliente. Especificación de pintura: por definir.
II. Parámetros Técnicos del Chasis
Elemento
Especificación
Chasis
Chasis eléctrico a batería CL1250JBEV, configuración de tracción 6×4.
Batería
Disposición de batería lateral + central; batería de litio ferrofosfato (LFP) CALB; capacidad de 244,4 kWh; tensión nominal del paquete de 531,3 V.
Dimensiones Generales
9.200 × 2.520 × 3.020 mm
Distancia entre Ejes
4.500 + 1.350 mm
Vía
Delantera/trasera: 2.035 / 1.860 / 1.860 mm
Voladizos
Voladizo delantero de 1.490 mm; voladizo trasero de 1.860 mm.
Ancho de Cabina/Carrocería
2.320 mm
Pesos
Peso en vacío de 9.000 kg; carga en eje delantero/trasero en vacío de 4.335/4.665 kg; PBV de 25.000 kg; carga en eje delantero/trasero cargado de 7.000/18.000 kg.
Motor de Tracción
Motor síncrono de imán permanente; potencia nominal/pico de 250/360 kW; par nominal/pico de 480/1.100 N·m.
Controlador y Carga
Controlador integrado 5 en 1; admite carga rápida CC.
Rendimiento
Velocidad máxima de 89 km/h; capacidad de pendiente máxima ≥30%; aceleración de 0–50 km/h en ≤15 s; autonomía a velocidad constante de aprox. 265 km.
Maniobrabilidad
Diámetro mínimo de giro de 19 m; altura libre mínima del suelo de 260 mm; ángulo de ataque de 20°; ángulo de salida de 30°.
Cabina
Asiento del conductor con suspensión neumática; 2 asientos en total; ajuste del asiento del conductor en cuatro direcciones; aire acondicionado eléctrico, calefactor eléctrico PTC, selector de marchas giratorio, volante multifunción, pantalla central de 12,3 pulgadas, panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, espejos eléctricos integrados y puerto USB.
Transmisión
Transmisión automática AMT; relaciones de marcha hacia adelante 16,55 / 10,19 / 6,28 / 3,9; relación de marcha atrás 16,55.
Eje Trasero
Estructura de freno de estacionamiento aplicado por resorte y liberado por aire; relación final de transmisión de 4,625.
Neumáticos
295/80 R22.5 18PR, 10 neumáticos en total
Suspensión
Ballestas delanteras/traseras: 3/4 hojas.
Dirección
Dirección asistida electrohidráulica EHPS.
Frenado
Sistema de freno de aire con frenos de tambor.
Nota: esta especificación se ha compilado a partir de los parámetros proporcionados por el cliente. Los elementos indicados como "según diseño", "según norma del fabricante", "según anuncio aprobado", "sujeto a confirmación final del cliente" o "por definir" se regirán por el acuerdo técnico, los planos y el contrato final mutuamente confirmados.
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Aero E-Refueler X20 — 20.000 L
Configuración de alta capacidad de camión de reabastecimiento de aviación, con carrete hidráulico, medición de alto caudal, accionamiento hidráulico por eje auxiliar, separación aceite-agua, instrumentación de control integral y disposiciones de muestreo de circuito cerrado.
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
Parámetros Técnicos
Elemento
Especificación
Capacidad nominal
20.000 L
Estructura
Compartimento único
Espesor del casco
5,6 mm
Espesor de la placa superior
5,7 mm
Espesor del mamparo
5,7 mm
Carrete hidráulico
Carrete hidráulico 50# dedicado para camión de abastecimiento de aviación, 20 m con boquilla
Carrete hidráulico (DN65)
20 m con acoplamiento de aviación
Medidor de caudal
Pantalla grande, clase de precisión 0,2, caudal de 1.200 L/min
Equipo de seguridad del carrete
Luz antideflagrante; corte de emergencia (90F/h)
Separador aceite-agua
Equipado
Disposición de bomba / transferencia
Bomba centrífuga autocebante, bombeo de entrada y salida, con válvula de acoplamiento HYJ-63X
Sistema hidráulico
Accionado por eje de transmisión auxiliar
Indicador de nivel
Indicador de nivel por flotador, 6 pulgadas
Válvulas
Válvulas de acoplamiento HYJ-63X instaladas en las posiciones izquierda-media y trasera
Conexión
Conexión flexible
Gabinete de operación
Interruptor de control magnético remoto; acelerador manual con cilindro de aire; válvula de control de presión de tubería interna; tubo Venturi; válvula de control de nivel alto; controlador magnético de abastecimiento
Muestreo antes/después del filtro y en la descarga, muestreador de circuito cerrado
Recuperación de muestreo
Recipiente de recuperación de muestra
Parte superior del tanque
Pasarela antideslizante (red de protección) con barandilla móvil
Escaleras
Escaleras internas y externas
Cajas de operación
1 juego de cada
Guardabarros
2 juegos, tipo plegable de eje único
Protección
Protección lateral; protección trasera
Sistema de tuberías
Tubos, válvulas de bola, juntas y pernos incluidos
Tratamiento de superficie
Superficie limpia; marcas y cintas reflectantes según estándar de fábrica
Otros requisitos
Según los requisitos del usuario
Altura total del vehículo
≤ 3.250 mm
Requisito de válvula
Aleación de aluminio
Válvulas principales
2 válvulas de fondo en aleación de aluminio (válvulas submarinas)
Monitor / cañón
Acero inoxidable
Especificación de la bomba
Bomba centrífuga autocebante, caudal de 120 m³/h
Resumen del sistema de ingeniería (Aero E-Refueler X5 / X20): Paquete de tanque y estructura — configuraciones monocompartimento independientes con requisitos de espesor/material organizados para revisión de compras; transferencia y entrega de combustible — disposiciones de bombeo centrífugo dedicadas, equipo de manguera/carrete de aviación y herrajes de conexión según cada configuración de modelo; medición e instrumentación — monitoreo de presión diferencial y presión, requisitos de medición de clase de precisión 0,2 e instrumentación de alto caudal en el X20; filtración y muestreo — separador filtrante de acero inoxidable en el X5 (elementos coalescentes/separadores) y separación aceite-agua con muestreo de circuito cerrado antes/después del filtro y en la descarga en el X20; seguridad y operación — puesta a tierra, iluminación antideflagrante, corte de emergencia, barandillas, acceso antideslizante, válvulas de fondo/submarinas y sistemas de protección del vehículo según lo especificado.
Imagen meramente ilustrativa; el producto real puede sufrir modificaciones.
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